大众1.4T发动机15载辉煌落幕,1.5T时代正式接棒
大众的老牌1.4T发动机,可能真要迎来退役的那一天了。说是要2028年前大幅减产,从市场趋势来现在已经是开始慢慢淡出舞台了。别看它在国内火了15年,到现在还搭载在帕萨特B8、途观L这些老资格车型上,但说实话,都是处理库存车了。换句话说,谁要是买了这些车,真就是
大众的老牌1.4T发动机,可能真要迎来退役的那一天了。说是要2028年前大幅减产,从市场趋势来现在已经是开始慢慢淡出舞台了。别看它在国内火了15年,到现在还搭载在帕萨特B8、途观L这些老资格车型上,但说实话,都是处理库存车了。换句话说,谁要是买了这些车,真就是
熟悉大众的中国消费者一定对大众这款EA211 1.4T的发动机一定不陌生。随着大众在中国市场普及涡轮增压技术,大众进入开启在中国涡轮增压发动机搭配双离合发动机的时代。也就是在第五代捷达引进中国后改名为速腾后,开始引进1.4T 发动机,实现了节油与动力之间的相互
大众车型里边最耐用的一款发动机长什么样?今天现场给朋友们看看。买到这种发动机开不坏也开不烂,是大众里边最为经典的大众的EA111的发动机。看一下这个发动机的特别之处在哪些地方。
本期我们带来的是铃木即将在海外首发的全新多用途越野摩托车——DR-Z4S系列(2025款),该系列车型会有两个版本,两者主要就是定位和用途略有差异,但它们都属于越野车的范畴。